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国内汽车市场一般在8月开始进入销售旺季，但今年8月销量较7月同比降幅出现扩大。同时，8月销量自2016年以来首次未达到200万辆水平，反映出目前国内汽车消费市场的低迷。但是，豪华品牌在乘用车市场不振的背景下走出独立行情。2019上半年销售（含进口销量）163万辆，逆势增长1.6%，豪车国产化率70%，均为历史高点。豪华车市场以德系三强奔驰、宝马和奥迪（BBA）为主，数据显示，目前BBA的份额合计稳定在60%左右，在华销量稳健增长，其中宝马今年累计销量获得超10%增幅。具体来看，今年1-8月，宝马集团在中国市场累计交付46.29万辆新车，同比增长15.7%；奔驰累计在华交付47.09万辆新车，同比增长3%；奥迪在华（含香港市场）累计销量为42.74万辆，同比增长2.4%，其中奥迪8月份在华交付了5.86万辆新车，同比增长2%，创下历年8月份销量最佳纪录。二线豪车（凯迪拉克、沃尔沃）市场份额在近四年实现翻番，与此同时，自主豪华品牌也表现出色，领克和魏派逐渐站稳了脚跟，红旗在2018年下半年起复苏迅速，销量突飞猛进。

5年后，一位接近史玉柱的人士对锌刻度记者回忆称，史玉柱在退休几年前，其实就已逐渐把权力交给跟随自己多年的刘伟、纪学锋、丁国强、吴萌等元老。“只是偶尔发几条微博推荐产品或者谈论游戏行业，更多时候是巨人网络的一个精神符号。”刚过50，深谙自然规律，亦知天命的史玉柱，其实还有一件无法放下的事——巨人网络的私有化和回归A股。

在金融科技普及之前，传统金融机构在没有大数据和技术的帮助之下，第一是成本高、第二是风控难度大，所以它们倾向于服务那些高净值、有资产的人群，这些人有抵押品，符合银行的风控要求，像凤姐这样的人就被排除在外。但是这并不表示凤姐没有消费金融的需求，只是传统银行满足不了。

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特朗普及其盟友已表示，即使弹劾调查向前推进，他们也计划继续指责拜登有不法行为。特朗普连任竞选宣传总监蒂姆·默特（Tim Murtaugh）说：“这是拜登的丑闻，民主党人及其媒体盟友正试图将其改造成特朗普的问题。”美国参议院领导层的前民主党最高助手罗德尔·莫利诺（Rodell Mollineau）表示，舆论关注乌克兰和拜登，可能会给拜登竞选活动造成损失。莫利诺说：“看来他的支持率以前就有所下滑，但我认为电话门事件对拜登拉抬声势也不会有帮助。因为他在初选中，拜登并没有整个民主党机器都来帮他加油鼓劲。”（编译/海外网 侯兴川）

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